Projectupdate OpenStreetMap: wat betekent dit voor trailbouwers

donderdag 5 februari 2026

De NTFU werkt met Track Landscapes, Staatsbosbeheer, Natuurmonumenten, KWbN en komoot aan een project om alle paden in Nederland veel duidelijker in kaart te brengen. Het gaat daarbij vooral om de vraag: waar mag je wel en niet fietsen? Voor trailcrews en mountainbikers betekent dit: betere kaarten = minder misverstanden in het bos.

 
Op veel plekken is het niet duidelijk of je daar mag fietsen. Daardoor komen fietsers soms per ongeluk op wandelpaden terecht. Dat zorgt voor irritatie, conflicten en soms zelfs dat gebieden worden afgesloten voor fietsers.

De NTFU ziet dat duidelijke regels, goede informatie en aantrekkelijke alternatieven veel beter werken dan simpelweg paden sluiten zonder oplossing.
Met goede digitale informatie kun je fietsers sturen vóórdat ze op pad gaan - via route-apps zelf.

 

Wat er al is gedaan

De organisaties laten in kaart brengen waar fietsen in de natuur wel en niet is toegestaan. Die informatie wordt verwerkt in OpenStreetMap (OSM), de kaartbron die veel route-apps gebruiken, zoals Komoot en Strava.

In de eerste fase is er veel werk verzet:
  • Zo’n 6.500 paden in natuurgebieden zijn voorzien van juiste “mag-wel/mag-niet” informatie in OSM.
  • Vrijwilligers en experts hebben borden in het veld gecontroleerd, onder andere met Mapillary-beelden.
  • Beheergegevens van terreinbeheerders zijn gebruikt om routes correct te taggen.
  • De OSM-community hielp mee om fouten te vinden en te verbeteren.
Door deze samenwerking is de kwaliteit van de kaartinformatie flink verbeterd.
 

Wat we tot nu toe leren

Uit de eerste resultaten blijkt dat:
  • 70% van de paden had nog helemaal geen informatie over fietstoegang — dit project vult dus een grote leemte op.
  • Bij veel gebiedsingangen is bebording onvolledig of inconsistent. Dat geeft terreinbeheerders concrete punten om te verbeteren.
  • OSM-tags kunnen meer dan alleen “wel/niet fietsen”: ook seizoenssluitingen of beperkingen voor andere gebruikers kunnen worden toegevoegd.
  • Door gemeentelijke informatie (wegbeheerders/wegenleggers) te verwerken, worden gemeenten zich bewuster van welke paden openbaar zijn.
 

Wat jij hiervan merkt tijdens het routebouwen

Doordat de toegangsregels nu in OSM staan:
  • Routeplanners als Komoot gebruiken geen paden meer waar fietsen niet is toegestaan.
  • Fietsers worden automatisch naar legale en geschikte paden geleid.
  • Jij krijgt minder te maken met klachten van wandelaars of beheerders.
  • Het onderhoudswerk dat jij doet wordt beter zichtbaar en gerespecteerd.
Dit helpt enorm bij het voorkomen van onbedoelde overtredingen en conflicten in het veld.
 

Volgende stappen

De volgende fase richt zich op grotere gebieden waar veel gebeurt, zoals:
  • de Veluwe
  • Midden- en Zuid-Limburg
  • Salland
  • de Drentsche Aa
  • de Loonse en Drunense Duinen
Daar wordt opnieuw gewerkt met veldbezoeken, data van beheerders en slimme imports. Ook blijft de OSM-community meedoen.

Daarnaast wordt met Strava Metro onderzocht of fietsers inderdaad minder vaak gebruikmaken van paden die nu duidelijk als “bicycle=no” zijn gemarkeerd.
 

Wat heeft een beheerder hieraan?

Voor terreinbeheerders en gemeenten biedt het project:
  • een praktisch middel om recreatie te sturen zonder rigoureus af te sluiten;
  • minder ongewenst gebruik van paden;
  • minder druk op kwetsbare natuur;
  • een betere basis om beleid op te maken of aan te passen;
  • één gedeelde werkelijkheid: iedereen ziet dezelfde informatie.
Daar profiteer jij als vrijwilliger indirect ook van: meer duidelijkheid = minder gedoe.
 

Wil je meedenken of helpen?

Werk je met een terreinbeheerder, gemeente of landgoedeigenaar en wil je hen betrekken bij dit project? Ze kunnen aansluiten in een vervolgfase of data aanleveren. 

Neem dan contact op met: Troy Corsen

Mail Troy Corsen

Misschien ook interessant...

NTFU

Bioracer verlengt samenwerking met NTFU en Fietssport

Met gepaste trots kunnen we hier melden dat het fietskledingmerk Bioracer de samenwerking met NTFU en ons platform Fietssport verlengd heeft. Dat betekent dat we ons de komende jaren weer een gesoigneerde slag in de rondte kunnen trappen.

Toegang tot de natuur

Uitspraak over Nijmeegse MTB-routes vraagt om feiten, nuance en samenwerking

Mountainbikers verdienen een eerlijk verhaal. De recente uitspraak over de MTB-routes in het Rijk van Nijmegen vraagt om feiten en nuance. De NTFU reageert op de uitspraak én op de eenzijdige berichtgeving die daarop volgde.
 

NTFU, Toegang tot de natuur

Fietsers en wandelaars beter geïnformeerd dankzij onderzoek NTFU, KWbN en komoot

Rust in de natuur en minder wrijving tussen fietsers en wandelaars, dat is het doel van een landelijk onderzoek dat wielersportbond NTFU, Koninklijke Wandelbond Nederland (KWbN) en komoot starten. De organisaties laten in kaart brengen waar fietsen in de natuur wel en niet is toegestaan. De resultaten worden gebruikt om de gegevens in OpenStreetMap te verbeteren. 

NTFU

Nog eens tien jaar Sportcluster Veenendaal

De organisaties binnen het Sportcluster Veenendaal – waaronder de NTFU, NOB, NRZ en NBF – hebben besloten hun succesvolle samenwerking met nog eens tien jaar te verlengen. Daarmee bouwen ze voort op een partnerschap dat al vijftien jaar lang bijdraagt aan de ontwikkeling van sport in Nederland.

NTFU

NTFU draagt Hugo de Jonge voor als kandidaat-voorzitter

Het hoofdbestuur van de NTFU draagt Hugo de Jonge voor als kandidaat-voorzitter van de wielersportbond. Tijdens de algemene ledenvergadering van 19 november wordt zijn voordracht voorgelegd aan de Unieraad. Bij instemming start De Jonge dan direct.

NTFU

NTFU en komoot gaan door met verbeteren fietsroutes in apps

NTFU en komoot verlengen hun samenwerking. Afgelopen jaar zetten ze al van 6.500 paden in de natuur de toegangsregels in OpenStreetMap. Daar gaan ze mee door. Vooral fietsers en wandelaars die route-apps gebruiken, plukken hier de vruchten van. 

NTFU

In memoriam: Constant van Waterschoot, voorzitter, fervent fietser, erelid en eindredacteur

Constant van Waterschoot is veertien jaar voorzitter van de NTFU geweest en nam in 1994 als erelid afscheid van het bestuur. Hij is daarna nog jaren eindredacteur geweest van het Toer Fiets Magazine. Zo lang zijn gezondheid het toeliet is hij blijven fietsen, vooral in het door hem zo geliefde Vlaanderen, dat hij vanuit zijn woonplaats Oostburg goed kon bereiken. Op 26 november is hij op tweeëntachtigjarige leeftijd overleden.

NTFU

Bart Brentjens voor zevende jaar op rij ambassadeur van NTFU

Bart Brentjens blijft ook dit jaar verbonden aan wielersportbond NTFU. De voormalig olympisch kampioen mountainbiken vervult daarmee voor het zevende jaar op rij de rol van ambassadeur voor de mountainbikesport in Nederland.

NTFU

Woorden raken. Ook die van jou.

De fietssport is er voor iedereen: fietsen is wat ons verbindt. Toch voelt niet elke wielersporters zich welkom in de sport. Zo worden fietsers met een maatje meer niet door iedereen serieus genomen. Net als mensen met een goedkope fiets en kleding.

Toegang tot de natuur

NTFU en Fietsersbond starten petitie voor behoud fietspaden in Flevoland

Fietspaden in natuurgebieden in Flevoland sluiten steeds vaker door achterstallig onderhoud. Zo kun je het ‘rondje Schokland’ niet meer fietsen. Ook in het Hulkesteinse bos en Horsterwold zijn fietspaden en -bruggen afgesloten.