Fietsen in een groep

Met een elektrische fiets

Het aantal elektrische fietsen neemt elk jaar toe, voor recreatief en sportief gebruik. Mensen blijven tot op latere leeftijd fietsen, leggen grotere afstanden af en de drempel om met de fiets naar het werk te gaan is lager. De NTFU vindt dit positieve ontwikkelingen.

Dat leden op een racefiets, mountainbike of gravelbike met elektrische ondersteuning binnen een vereniging of groep willen fietsen, moet geen problemen opleveren, vindt de NTFU. Zo blijven leden langer in verenigings- of groepsverband fietsen. Wel moeten leden ervoor zorgen dat ze de wettelijke regels voor fietsen met elektrische ondersteuning volgen. De fiets heeft dus een trapondersteuning tot 25 kilometer per uur.

Elektrische fietsen die zijn opgevoerd, zijn niet toegestaan. Behalve dat dit wettelijk gezien niet mag, heeft het ook gevolgen als er een ongeluk gebeurt. Zo zijn leden die op een opgevoerde elektrische fiets rijden niet verzekerd.

Voor de veiligheid van de leden in de groep en andere verkeersdeelnemers, adviseert de NTFU géén speedpedelecs en gewone elektrische fietsen toe te laten. Speedpedelecs gaan te snel (maximaal 45 kilometer per uur) en een gewone elektrische fiets wijkt te veel af van een racefiets, gravelbike of mountainbike. Sturen kunnen in elkaar raken en fietsers die achter de e-biker rijden kunnen slechter vooruit kijken omdat de e-biker rechtop zit bijvoorbeeld.

In de praktijk rijdt iemand met trapondersteuning mee in de langzamere groepen: de fiets kan wel harder dan 25 kilometer per uur maar de ondersteuning houdt dan op.

De NTFU adviseert wielerverenigingen en groepen regels te maken over het rijden op een elektrische fiets in groepsverband. Denk bijvoorbeeld aan:

• Meefietsen met een bepaalde snelheidsgroep;
• Rekening houden met de groep, door niet te snel op te trekken na een bocht;
• Ook op kop rijden of een kopbeurt van een lid overnemen;
• Alert zijn op gaten in de groep en die dichtrijden;
• Zelf verantwoordelijk dat de accu is opgeladen voor de afstand en rijduur.