Een sterkere verzekering voor leden van je vereniging
maandag 8 september 2025
Vanaf 2026 profiteren alle leden van je club van een hogere dekking én een nieuwe ongevallenverzekering. Lees wat er verandert en hoe jij dit eenvoudig communiceert aan je leden.
Als NTFU-vereniging zijn je leden automatisch verzekerd tegen schade aan al hun sportieve fietsen: nieuw of tweedehands, racefiets, mountainbike of gravelbike. Die verzekering wordt nog beter.
Wat verbeteren we vanaf 2026?
Hoger verzekerd bedrag
Vanaf 1 januari 2026 ben je standaard voor 1.250 euro verzekerd tegen schade, in plaats van 1.000 euro. Dat geldt voor al je fietsen.
Je fiets blijft langer z’n geld waard
Als je schade hebt, kijkt de verzekeraar naar de waarde die je fiets op dat moment heeft. De eerste zes maanden behoudt je nieuwe fiets zijn volledige aankoopwaarde. Daarna daalt de waarde met slechts 1 procent per maand, tot maximaal 72 procent.
Dat geldt ook voor je persoonlijke eigendommen, zoals je helm en fietscomputer.
Aanvullende verzekering voor dure fietsen
Heb je een dure fiets? Dan kun je je fiets zelf aanvullend verzekeren tot 10.000 euro, met keuze uit een basis of compleet pakket. Leden regelen dit direct zelf met de NTFU. Hier hoef je als bestuur dus niks aan te doen.
24/7 dekking bij ernstige ongevallen
Clubleden waren al verzekerd bij invaliditeit of overlijden, veroorzaakt door een ernstig ongeval tijdens een clubrit of toertocht. Vanaf 2026 zijn ze dat ook tijdens individuele ritten. Zo’n ongevallenverzekering hoop je nooit nodig te hebben natuurlijk, maar wel goed om te hebben.
Contributie
Met de verbeterde verzekering wordt de contributie voor je verenigingsleden in 2026: €46,50. Dat is nog geen appelpunt per maand.Communicatiepakket
Omdat bijna alle verenigingen de NTFU-afdracht een-op-een doorberekenen in de clubcontributie, is het fijn dat je als bestuur goed kunt uitleggen wat de leden daarvoor terugkrijgen.We helpen je daar graag bij. Met het kant-en-klare communicatiepakket leg je de verzekering plus alle andere voordelen van het NTFU-lidmaatschap uit aan je leden.
In dit pakket vind je:
- PowerPoint-sheets over de verbeterde verzekering en de voordelen van de NTFU. Handig tijdens de ALV van je vereniging bijvoorbeeld.
- Video waarin het verbeterde verzekeringspakket wordt uitgelegd.
- Berichten voor op je socialmediakanalen.
- Voorbeeldtekst voor op je website
Samen verder
Als NTFU-vereniging ben je onderdeel van een collectief van meer dan 75.000 fietsers. Daardoor profiteren al je leden van een goede en betaalbare verzekering. Bovendien ondersteun je met het NTFU-lidmaatschap de wielersport.De NTFU zet zich in voor jou als fietser en ondersteunt wielerclubs, toertochten en MTB-routes. Onder andere via een pakket van meer dan tien verzekeringen zoals die voor vrijwilligers en aansprakelijkheid.
Samen komen we verder!
We staan voor je klaar
Heb je vragen over de verbeteringen in het verzekeringspakket? We leggen het graag persoonlijk aan je uit. Team Verenigingsondersteuning van de NTFU staat voor je klaar via verenigingen@ntfu.nl.Misschien ook interessant...
Welkom op de vernieuwde website van de NTFU
Je ziet het goed. We hebben een nieuwe website. Compleet met een fris ontwerp en informatie voor verenigingen, tochtorganisatoren, trailcrews, routebureaus, overheden en organisaties uit de sport- en recreatiesector. Zo is NTFU.nl voor iedereen hét startpunt voor sportief fietsen.
Sander Kool neemt afscheid als voorzitter: 'Soleren was geen optie'
Na zes jaar sluit Sander Kool zijn rol als voorzitter bij de NTFU af. Hij begon in de schaduw van de pandemie en neemt afscheid in een periode waarin de wielersport een enorme groei kent.
Woorden raken. Ook die van jou.
De fietssport is er voor iedereen: fietsen is wat ons verbindt. Toch voelt niet elke wielersporters zich welkom in de sport. Zo worden fietsers met een maatje meer niet door iedereen serieus genomen. Net als mensen met een goedkope fiets en kleding.
Bioracer verlengt samenwerking met NTFU en Fietssport
Met gepaste trots kunnen we hier melden dat het fietskledingmerk Bioracer de samenwerking met NTFU en ons platform Fietssport verlengd heeft. Dat betekent dat we ons de komende jaren weer een gesoigneerde slag in de rondte kunnen trappen.
24 uur fietsen voor één doel: elk kind een fiets
Niet elk kind in Nederland heeft een fiets. Daarom organiseert de NTFU op 4 en 5 juni een bijzondere actie: een 24-uurs fietschallenge om geld op te halen, zodat meer kinderen wél kunnen fietsen.
Extra aandacht voor jeugd en vrouwen in jubileumjaar NTFU
De NTFU maakt zich klaar voor een feestelijk jaar. Op 18 november 2026 bestaan we 70 jaar. Dat vieren we door extra te investeren in de toekomst van de wielersport. Vooral kinderen en vrouwen krijgen meer kansen.
Projectupdate OpenStreetMap: wat betekent dit voor trailbouwers
De NTFU werkt met Track Landscapes, Staatsbosbeheer, Natuurmonumenten, KWbN en komoot aan een project om alle paden in Nederland veel duidelijker in kaart te brengen. Het gaat daarbij vooral om de vraag: waar mag je wel en niet fietsen? Voor trailcrews en mountainbikers betekent dit: betere kaarten = minder misverstanden in het bos.
NTFU en Cyql verlengen samenwerking voor 3 jaar
Na een succesvolle samenwerking, hebben de NTFU en Cyql de overeenkomst met nog eens drie jaar verlengd. Verenigingen die bij de NTFU zijn aangesloten maken daarom ook de komende drie jaar kosteloos gebruik van de Cyql-app.
Nog eens tien jaar Sportcluster Veenendaal
De organisaties binnen het Sportcluster Veenendaal – waaronder de NTFU, NOB, NRZ en NBF – hebben besloten hun succesvolle samenwerking met nog eens tien jaar te verlengen. Daarmee bouwen ze voort op een partnerschap dat al vijftien jaar lang bijdraagt aan de ontwikkeling van sport in Nederland.
Fietsers en wandelaars beter geïnformeerd dankzij onderzoek NTFU, KWbN en komoot
Rust in de natuur en minder wrijving tussen fietsers en wandelaars, dat is het doel van een landelijk onderzoek dat wielersportbond NTFU, Koninklijke Wandelbond Nederland (KWbN) en komoot starten. De organisaties laten in kaart brengen waar fietsen in de natuur wel en niet is toegestaan. De resultaten worden gebruikt om de gegevens in OpenStreetMap te verbeteren.